消防车球阀防冻坏措施_消防车放余水冬天防冻裂_冬季消防车防冻小窍门

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消防车放余水冬天防冻裂技巧：

1、取力器放水：
先将驾驶室升起来，来到副驾驶室侧面，找到驾驶室底部的取力器放水阀门，将阀门调至打开状态。切记：所有余水阀门在消防车投入使用的时候，均要关闭。
2、水罐放余水：
在消防车尾部下面，将阀门调至一个打开状态。

3、消防泵放余水：

在消防泵的右下侧，找到消防泵余水阀门，将阀门调至一个打开的状态。
4、泵房室管路放余水：
位于泵室后面，按照泵中心位置找到主管路余水阀门，并将管首余水阀门打开。
5、泡沫罐放余水：

在驾驶室一侧泡沫罐底部，将泡沫罐余水阀门打开。

6、消防炮放余水：

来到消防车顶部，位于消防炮底部的球阀侧边，会有一个小阀门，垂直是关闭状态，调至45度角或者平行状态打开消防炮余水阀门。
冬季来临，消防车防冻要引起重视，特别是管道容易冻裂，下面消防车厂家为你讲解消防车防冻的三个小窍门。冬天温度达到零下时，要注意打开一下阀门排水，防止将管道、阀门冻坏。

一、消防泵防冻

关闭消防泵进水阀，打开消防泵排水阀，关闭取力器循环水开关。
二、取力器防冻
打开取力器冷却水排水阀，该阀门在驾驶室下方。
三、消防炮防冻
炮球阀打开一半，处于半开转态。该阀门在车顶上方。
在寒冷的冬天做到这些只能保证基本的配件不会被冻坏，如果温度特别低，消防车还是要开进暖房保温。
消防车“过冬”保养秘籍:
一、整体车况检查。冬季消防车容易出现各种突发故障，车况的好坏直接影响灭火救援的成败和指战员的安全，整车车况主要检查：离合器、变速器、加速器、刹车、螺栓松动、灯光、刹车指示灯。
二、检查罐体是否完好。对使用时间较长的消防车，要经常性的检查熔罐，看是否有锈蚀现象。
三、电器仪表检查。对车辆电器线路进行全面检查。主要检查:警灯、警报器、电磁阀、转速表等是否正常，如发现故障要及时排除。
四、器材箱检查。器材箱主要用于存放灭火救援。器材装备是最常用也是最容易忽视的地方。要经常性检查器材箱内是否有积水，固定支架是否稳固，器材箱门是否变形等问题。
五、检查车载消防泵。车载消防泵是水罐消防车的重要组成部分，是消防车的心脏。冬季来临前，各地要根据实际情况，及时更换消防泵的润滑油，保证叶轮和泵轴正常运转。车载消防泵都安装有底部防水球阀。在每次使用完消防车后，放尽消防泵的余水，防止冻裂消防泵的泵壳。水罐消防车、夹心取力器底部都设计有强制水冷散热，车辆使用完毕后应将该部位余水放尽。
零下几十度的地方消防车里的水会结冰吗?
当然会结冰了，需要注意。目前，消防车辆配备的消防水泵主要为低压泵、中低压泵和高低压泵，为中置或后置泵。平时在水泵内和吸水管进水管道中充满了水，车辆冬季灭火或长时间野外作业，如不将水排出，水泵和吸水管进水管道很容易被冻结，轻则无法供水，重则使泵体和管路被冻裂。
冬季消防车防冻目前有以下几种方法:
1、最简单的方法就是在用完水后停放时从消防车的底部余水管口将余水放掉。
2、建设专用的消防车停放房(暖房)，通过对暖房房间温度的控制达到不上冻的目前。
3、设置水泵双回路过热器，通过管路将发动机的温度(一般消防车发动机温度在80-90度左右)传递给消防泵，完全可以保证消防车水泵或管路在低温气候下不被冻结。
4、通过消防车尾气加热消防管路及泵房。以上方法仅是一部分，冬季消防车防冻是一项比较细化的工作，除了消防泵、消防管路需要注意防冻外，还有消防车的各大部件，如防冻液、防冻机油、适合当地天气使用的柴油等都是需要考虑的因素。