气动阀门执行器故障解决方法_程力洒水车厂家
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气动球阀是油罐车,洒水车专用的铝合金球阀,采用气源控制开关,气动球阀系列有50口径,65口径,80口径,是特为洒水车/油罐车等专用车设计的管道进行遥控,自控而提供的新型铝合金气动球阀。本产品驾驶室可在驾驶室内进行控制前后左右洒水,高喷。产品吸取了国际同类产品的优点,采用了气动铝合金活塞气缸,并配合电磁阀和手拉柄两种来换向关开,使产品不仅在外表上有所创新,而且质量将更加可靠,本产品特点是质量轻,性能好,使用和安装方便。
(一)带电磁阀的气动球阀
先把球阀法兰与管道法兰连接,把电磁阀气源和汽车气缸用Φ6高压塑料软管连接好,并把电磁阀的线圈电线带到驾驶室内,安装好钮子开关来控制前后左右洒水。
(二)带手拉柄的气动球阀
1、把球阀法兰与管道法兰连接;
2.把手拉阀安装在驾驶室内,将阀的气源孔和汽车气缸用Φ6高压塑料软管连接好。
3.用2条Φ6高压塑料管带到驾驶室内,与手拉阀连接,这样驾驶员可在室内用手拉法控制前后左右洒水。
气动球阀在管路中主要用来做切断速度快、分配和改变介质的流动方向。气动球阀是一种新型阀门。
概述:
Q641F-10L气动铝合金球阀广泛用于油罐车或洒水车中非腐蚀性液体输送管道开闭控制,气动铝合金球阀采用铝合金阀体,不锈钢球芯,具有结构紧凑,重量轻,体积小,使用方便等优点。连接法兰有方法兰和圆法兰两种,旋转法兰内密封座可调整阀杆轻重和消除渗漏,当密封环与球面部位有损伤时,可以修正其密封面或者更换。
气动执行器采用新型GTD系列或ATD系列气动执行器,有双作用式和单作用式(弹簧复位),齿轮传动,;大口径阀门采用AW型系列气动执行器拔叉式传动,结构合理,输出扭矩大,有双作用式和单作用式。
1、齿轮式双活塞,输出力矩大,体积小。
2、气缸选用铝金材料,重量轻、外形美观。
3、可在顶部、底部安装手动操作机构。
4、齿条式连接可调节开启角度、额定流量。
5、执行器可选带电讯号反馈指示及各类附件以实现自动化操作。
6、IS05211标准连接为产品的安装更换提供了方便。
7、两端调的节螺钉可使标准产品在0°和90°有±4°的可调范围,确保与阀门的同步精度。
气动阀门都会去选择比较适合的气动执行器,性价比较高的气动执行器,那么首先就要了解执行器的种类,执行器可分为气动执行器与电动执行器,比较常用的执行器也就是这两种,我们选购的时候都会选择气动执行器。
然后我们要根据气源的大小来选着执行器,转动阀门所需的扭矩,大小转不懂,太大阀门寿命不长。一般给扭矩留出30%的余量就OK了。气动执行器从文字上就能看出这类是通过气压力来操作的执行装置。与电动执行器先比,能适应更多的环境之中,合理的结构让其负载力更大,实现了对高力矩输出的目标。同时比电动执行器而言,动作迅速,反应也较快。当然,电动执行器也有众多优势是气动执行器所不能比拟的,气动执行器的长处也是当下电动执行器所不具备的,俩者都有各自缺点与优点。因此,在未来不断进行科技下,两者的性价比将会得到更大的提高。其次我们对于安装的平台进行考核,每个环境选择执行器,对于执行器都是有一个标准的,我们要根据阀门找到对应的标准就不会错。而作为一种气动执行机构,其实它在阀门中表现出来的作用就是让阀装置在使用的时候更加的方便。而由于气动执行器的接入使得使得这种阀门在管道中运作的时候能够带动起阀体部件的快速连动,具有一定的自动化效果,而且由于执行机构本身是具有能源驱动的,所以对于阀门的阀体启闭件的驱动也是具有一定的价值的。这种阀门由于流体阻力小被使用到流体管道中起到开启和关闭的作用。
常见的故障有阀体不动作、阀门无法关到零位、气动执行器无反馈信号、信号压力不稳定等。还有一些较为特殊的故障,比如气动执行器控制阀振动。接下来我们主要分析特殊故障控制阀振动的原因以及处理措施。
1、外来振源,即该设备管道本身就有振动。
2、气动执行器控制阀的选用不符合选型的要求,比如流量特性不适合、阀口径偏大、弹簧刚度较差等等,造成控制阀振动。
3、受到流体侵蚀从而产生振动。
气动阀门执行器故障解决处理措施:如果发现是设备管道本身就有的振动,可以对设备管道进行清扫重新调整,使其振动消失。如果是气动执行器控制阀本身问题,可以采用限流孔板去吸收部分压降,降低节流速度,克服阀振动,且限流孔板还可以改变系统固有的频率,避免控制阀固有频率与系统固有频率相接近而产生振动。
而作为其中的启闭装置,这种阀门安装的气动执行机构具有利用压缩气体,推动活塞让阀门内部与之相连的阀杆起到作用,驱动球阀球体进行运动,从而起到了调节管道流体介质的作用。而作为其中的启闭件,这种球体绕球阀的轴线作旋转运动,对于介质的输送有一定的效果。球阀的特点在于耐磨、密封性能较好,并且由于阻力较小,所以内部阀体受到的磨损较小,使用寿命也比较长,这样的特点让这种气动阀门在管道的使用上更加的“得心应手”。
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