重汽豪沃后双桥自动档洒水车厂家

洒水车一般都是手动挡的，洒水车需要从变速箱取力来使洒水泵工作，这样必须有踩离合器后挂取力器的动作，一般人都会认为自动档没有离合器踏板不能进行这个动作。其实我们都错了，现在介绍一下，山东中国重汽集团济南专用车有限公司生产的绿叶牌洒水车就具备自动档的带洒水功能，他主要引进的是艾力逊自动挡变速箱。
绿叶牌自动挡洒水车产品介绍：

绿叶牌JYJ5257GSSE1艾力逊自动变速箱洒水车是中国重汽集团济南专用车有限公司在重汽豪沃T5G国五汽车底盘基础上通过加装艾力逊自动挡变速箱、水罐、喷洒浇灌系统研制而成。

一、底盘优势：
1、HOWO-T5G是国内唯一引进整车技术的中重卡产品，搭载中国重汽独家引进的具有世界最先进技术的德国MAN技术发动机，并配备美国艾力逊自动变速箱。HOWO-T5G驾驶室通过了严格的欧洲商用车成员保护（ECE R29)法规认证，从设计理念、产品设计、生产装配工艺、生产一致性管理、实验验证、一直到产品释放完全采用德国标准，HOWO-T5G出身名门，凝聚德国曼先进技术，其原型机屡获欧洲年度卡车大奖，集经典、超值、豪华与一身。
2、T5G驾驶室依据空气动力学原理，采用低风阻设计造型。造型威猛，极具动感和力量感。采用“瑞典ABB焊装机器人”和“激光三坐标检测”，其焊装精度、空间定位已达到“微米级质量控制”。实现了车身总成“自动换模、自动上料、自动校准、自动分拣”的无人化生产。四点全浮悬置装置有效降低驾驶室振动，降低驾驶疲劳。
3、采用高强度材料制造的高强度车架，运用有限元分析进行优化设计，既保证车架强度又减轻自重。
二、功能优势：
普通洒水车现状：
1、洒水车作业受制于取力器本身的结构，行车作业中无法实现换挡，低档作业效率极低，因此很多司机违规采用高档起步来提升作业效率，高档起步作业导致主离合烧片故障频发。

2、作业时，司机对油门控制不均匀，为追求工作进度，过度加大油门导致水泵损坏（输入转速远远超过其额定转速）。

JYJ5257GSSE1型洒水车具有以下特点：
a)最大亮点——喷洒作业过程中自由变速
洒水车在作业过程中，司机可以根据作业工况，按照正常驾驶的习惯作业，无需考虑取力器是否关闭，喷洒作业中可自由切换速度，大大提高工作效率；
b)有效保护发动机、取力器、变速箱、齿轮等部件，大幅提升其使用寿命；
c)整车设计时尚，尽显人性化：
1、罐体、管箱一体化设计，管箱结构强度高，外观新颖、大方；
2、罐体内部涂刷内防腐材料，抗氧化和耐腐蚀；
3、前部宽敞的操作平台为洒水车功能的延伸拓展了更大的空间；
4、全自动高压喷枪，大大减少人力；
5、前喷水、道路清洗、后洒水等功能均可以在驾驶室内操控，尽显人性化设计，使操作更为轻松便捷，有效节约人力成本；
6、三弯喷枪与前喷共存，有效提高了道路冲洗的效率；

7、孔式后洒水较普通后洒水面更广，大大提高水的利用效率；

8、铝合金侧护栏及双层后保险杠，更加美观安全。