国六压缩式垃圾车,垃圾清运专家!
国六压缩式垃圾车,垃圾清运专家!
国六压缩式垃圾车厂家直销电话:159-7276-7978
一、CLW5181ZYSD6型压缩式垃圾车
外型尺寸mm:8780x2500x3020
底盘品牌:东风
底盘发动机功率kW:154
最大总质量kg:18000
垃圾箱有效容积m3:12
污水箱总容积L:800
压填循环时间S:≤18
上料循环时间S:≤10
单次推卸时间S:≤22
控制方式:自动+手动
*整车长度因轴距而变
二、CLW5180ZYSC6型压缩式垃圾车
外型尺寸mm:8800x2485x3020
底盘品牌:解放
底盘发动机功率kW:165
最大总质量kg:18000
垃圾箱有效容积m3:12
污水箱总容积L:800
压填循环时间S:≤18
上料循环时间S:≤10
单次推卸时间S:≤22
控制方式:自动+手动
*整车长度因轴距而变
三、国六压缩式垃圾车产品优势介绍:
1、外型新颖 结构合理:
箱体侧面采用流线型外观设计,应用领先行业的工装式、标准化焊接装配工艺,整车一致性强,尾部全覆盖式结构件,外型美观大方,易于清洗。
推板滑轨结构为两侧槽型轨道,与置于车箱底部的轨道相比,具有轨道刚性大,稳定性好,底板无变形,推板运动平稳,垃圾卸料干净,工作可靠等优点。
中央污水异型导管设计,防止了污水泄漏,料斗、污水厢一体化设计,彻底解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题。箱体和填装器之间具有液压自动密封锁紧装置,采用锁钩锁紧而非插销式锁紧,有效防止污水泄露,以免造成二次污染。
滑板在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现,与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比,减小了滑动阻力和运动副磨损;尤其是高密度高分子聚乙烯滑块,与同行采用的国产塑料滑块相比,经久耐磨,正常维护下基本无须更换。
滑板导轨滚轮结构,导板反R设计,尼龙导向,刮料轻松自如。
设置垃圾逆流防止装置,通过采用遮挡板阻隔,确保料斗内有充分空间,实现高效作业。
填料器采用弧型导轨,具有二次压缩的功效。填料器超过90度的提升角度,刮板可进行二次清料,保证下料时无残留垃圾。
箱体前留有安全检修窗,方便检查;开有出气孔,填装垃圾时无反向阻力。
2、智能控制 人性化设计更安全:
先进的CAN通讯电控系统,稳定性好,高清屏显示,可自动诊断提示故障,先进的强制工作模式,在某一功能键失效的情况下,可由其他功能键替代实现。
配装驾驶室内操作系统,通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾过程。
车辆具有17道安全保护装置,确保操作人员的安全:联络蜂鸣器、紧急停止装置、防止卷入、异常溢流阀、填料器升降专用油缸、连锁开关、安全棒、填料器升降报警装置等。
装有电控油门,可以自动加速与定速。电子油门保证了液压油泵与发动机转速的最佳配合。
3、优化的液压系统:
采用双向压缩技术,使得压装作业压缩力大,压缩比大,推板模拟垃圾填塞方向(曲面)设计,保证了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而无死角和空隙存在或阻塞现象发生,大大提高了垃圾净装载量。
优化设计的中压变压液压系统,与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比,具有动态响应快,系统内部热损耗小,工作效率高,作业循环时间短,操作简单等优点,特别是工作可靠、故障率低。
单泵实现双联功效,提桶和刮板可同时工作,互不干涉。
标配4重液压油过滤(进油高压滤芯,回油漏芯,液压油箱进、出油滤芯),彻底解决油阀卡滞现象。
国六压缩式垃圾车厂家直销电话:159-7276-7978