4吨清障车液压绞盘，配蜗轮蜗杆结构液压卷扬机！

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4吨清障车液压绞盘厂家直销电话：159-7276-7978

告诉你清障车为什么要配涡轮涡杆的液压绞盘？清障车的三大故障率(液压绞盘，取力器，阀)绞盘占首位，液压绞盘的传动方式分两种：一种叫行星，一种叫涡轮涡杆。
行星绞盘因体积轻，转速快近几年被大部分清障车厂家采用，而最大缺点就是故障率太高。
涡轮涡杆绞盘是一种老式绞盘，时间久，技术成熟故障率低，但价格高，除程力重工，粤海清障车标配外，其它厂都为加价选装。
涡轮涡杆绞盘还具有机械结构紧凑，热交换性好，散热快，运行平稳噪音小，经久耐用，使用性强，安全可靠性大等优点。

缺点：价格贵(是行星绞盘近2倍)，体积大，需加润滑油(第一次400小时，以后每4000小时)这就是大部分厂家不配涡轮涡杆绞盘的原因。

液压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引作业，液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力，蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率和制作成本相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对要高，一般用于中重型液压绞盘。
清障车绞盘的安装方式及使用故障说明：

在清障车上，液压绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用，一般清障车上安装一个或两个绞盘，根据设计的需要，绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向，为了有利防止钢丝绳乱绳，绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全性能，因此在安装和使用时要注意：

⑴安装绞盘前要检查零部件是否齐全，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。
⑵绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10．9级或以上的高强度螺栓固定,以保证足够的连结强度。
⑶绞盘安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。
⑷在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。
⑸钢丝绳绕进和绕出卷筒时的最大偏角不要超过3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。
⑹绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。
⑺起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。

⑻严禁绞盘超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故。

清障车的绞盘在使用过程中，有时会出现一些故障，常见的现象有：
⑴绞盘或马达漏油。主要是长期使用，密封件损坏或连接螺栓松动，只要更换密封件和拧紧连接螺栓即可。
⑵绞盘离合器分离、接合不畅，主要是离合器卡爪错位或离合器操纵机构有问题，转动圈筒使卡爪对位和检查并排除操纵机构故障即可。
⑶绞盘工作时，压力不稳定和发抖，主要是载荷不稳定和钢丝绳乱绳跳动引起，重新排齐钢丝绳即可（在吊钩上增加配重避免无载收绳）。

清障车的绞盘要定期进行保养维修，才能保障绞盘的安全使用和延长绞盘的使用寿命。要定期更换绞盘箱内的润滑油，一般每年更换一次。要经常检查绞盘、马达是否有泄漏现象。要经常检查绞盘安装螺栓是否松动，要经常检查钢丝绳断丝、磨损、变形情况，并定期用润滑剂对钢丝绳进行润滑，达到报废条件的钢丝绳，一定要更换新的钢丝绳。总的来说，要严格按照规范要求来使用、维护和保养绞盘，才能用好绞盘和清障车。

安全警告和操纵使用注意事项：
1、绞盘严禁超载、严禁用来举升或载人。
2、绞盘工作时，现场人员不要在绞盘作业时走进绞盘与载荷的工作区域内。
3、使用绞盘之前应确保绞盘已经正确可靠地安装在能承受液压绞盘载荷的固定物（或车辆）上。
4、液压绞盘承受拉力时，绝不允许把钢丝绳全部拉出，滚筒上至少保留 五圈钢丝绳。
5、如果钢丝绳出现断丝、打结或扭结的情况，停止使用绞盘，一定要更换或处理好钢丝绳后才能进行作业。
6、在使用液压绞盘拉动载荷时，请在绷紧的钢丝绳上挂上较重的衣服、毯子等物品，这样可以防止万一钢丝绳断裂绳索飞扬伤人。