国六东风天锦洒水车在哪些方面做了改进？

国六东风天锦洒水车在哪些方面做了改进？

国六东风天锦洒水车厂家直销电话：159-7276-7978

众所周知，国五时代即将成为过去，国六排放标准实施在即，那么在这个空档期中，市场的反应是消费者持币观望者居多，大家都在等，等国六车型上市，而作为厂家，尽快推出具备国六排放标准车型，可见这将是一场赢在时间上的竞赛。
01月06日，东风家族全新改款车型天龙KL，天锦KR，迎来正式的上市发布，比较惊喜的是，此次上市全新天锦KR还带来一款国六排放标准环卫车型，这预示着东风在中卡领域已经具备可向用户交付国六车型的可能，而这种可能性，都将为大客户或散户在购车时带来更多选择。
天锦KR此次改款可以说比较彻底，包括从外观到内饰在到遍布车身大大小小几十项技术升级，而升级之后的天锦，将是一台更好看，更好开，更舒适的中卡。
今天这款全新天锦专为环卫工况打造，白色车身，而在底盘配置上也会更利于上装厂改装，总之整体配置高于普通车型。下面我们就看看看这款针对环卫而打造的专用车型。
观察一下，你会发现白色的天锦其实很少看到，而今天的展车作为环卫用车，定制白色也就理所当然，最起码在城区作业时更容易被识别，同时也更美观。
前面说到新天锦外观升级比较彻底，但多多少少还是能找到一点老天锦的味道，只不过新天锦驾驶室整体看上去更圆润，也更和谐，而巨大的鲨鱼前格栅不仅能带来更好的散热功能，同时也赋予了一些时尚的元素。作为环卫车底盘，天锦在车顶位置还额外多出两盏行车灯来，用于城区作业时更容易被识别到。
新一代天锦对时尚好看的理解比较充分，这一点从灯光组成就可以得出一些结论。大灯采用了熏黑底，融入了透镜灯，同时还加入了时下最为流行的LED日间行车灯。
改款后，前格栅蹬车踏板变得更低了，搭配左右两个手把，上车擦拭车玻璃变得轻而易举，而且踏板位置还镶嵌了防滑垫。
前面说到天锦外观变得更加圆润，除驾驶室更加圆润外，天锦整车风格包括后视镜、照地镜、门把手、车门包围在内的一些设计都在与驾驶室保持设计一体化，这种设计不仅仅使整车看上去更加和谐，同时风阻系数也大幅降低，风阻系数低至0.498，油耗减少4%。
环卫车需要做复杂上装，那么对于底盘的改装空间相对要多，也就迫使天锦不得不在底盘结构上下功夫。从驾驶室后面可以看到，空滤进气口被重新设计到驾驶室背部，既节省了底盘空间，又避免了雨天空滤容易吸水的情况发生。
外观基本就是这些大的改款，接下来我们来看看天锦的动力总成。新天锦搭载东风康明斯发动机，国六排放标准，排量6.7升，230马力。
关于变速器，天锦环卫车预装手动6档变速器，型号DT0690，而且，变速器还可选装来自艾利逊的6档自动变速器（AT）。考虑到环卫车大部分工况下都是走走停停，对驾驶员的操作强度特别大，那么选装自动变速器，将有效改善驾驶员的劳动强度。
天锦驱动模式为4X2，后桥采用德纳DF435型号车桥，速比5.57，整套动力链十分成熟。
作为环卫车，天锦的悬挂方式仍是钢板簧悬挂，这一点十分遗憾，虽说天锦可选装自动挡变速器，但天锦在改装车领域的步子还是小了一些。熟悉欧洲标准的应该知道，欧洲在环卫车领域，几乎都是低入口车型，而这些车型无一例外都是空气悬挂。这就说明低入口车型已经被证明是可行的，而采用空气悬挂的低入口车型，既能减少环卫工人的劳动强度，又方便改装厂改装。
事实上天锦的改装空间还是十分宽敞，在车架两侧还是富余了巨大的改装空间。位于车架左侧的电池、尿素罐、油箱被紧凑的排列在一起，好为车架腾出更多富余空间来。
有个小细节，新天锦把机油尺放在了驾驶室后部，驾驶员在不需要翻转驾驶室时就可以轻松检查油位，避免了因嫌麻烦而省去检查机油的出车准备工作。
值得一提的是不论是天龙或天锦车型，尿素罐都有一个观察孔，方便加注尿素时观察液位，不至于尿素溢出。
车架右侧集成了空滤和后处理系统，说到这个后处理系统，由于天锦是国六车型，那么后处理系统就会比国五国四的后处理系统大很多，这一点和已经具备国六排放的自主品牌车型上都一样，因为要集成更多的传感器以及颗粒捕捉器，不得不变得体积巨大。而巨大的体积就使得安装它变得十分复杂，为此，这个巨大的后处理系统不得不倾斜安装，避免磕碰到台阶，增加通过性。
透过焊接在后处理系统上的铭牌可以看到，天锦后处理系统采用了DOC+DPF+SCR处理路径，使之排放标准达到了国六B阶段。
驾驶室翻转模式有两种，一种是液压翻转，一种是电动翻转。
轮圈采用铁质轮圈，轮胎型号为275/80 22.5真空胎。
驾驶室内部也是天锦改款最大的地方，几乎是颠覆式的改动。方向盘四幅，并且融入多功能按键，而艾利逊自动挡变速器的加入，使得方向盘上的巡航按键变为可能。
炮筒式仪表不仅动感、美观，在实用层面也有提升，尤其是在强光下，炮筒式仪表更利于观察，而炮筒式仪表在外观上更加契合年轻驾驶员的期望。
座椅是织物座椅，宽大舒适，加入气囊减震功能，但不带多功能调节，只是一个简单的气囊座椅。
中控则采用了与天龙重卡相似设计方案，一切以驾驶员为中心，环绕式设计，而且加入分色处理，避免驾驶员因长时间驾驶而产生的的视觉疲劳问题。总之，驾驶室内部在整体设计上，风格年轻化，更加契合年轻驾驶员的需求。
另外，作为一台专为环卫作业打造的专用车，天锦还可提供多种附加配置包括全功率取力器，而在安全层面，也可选装LDWS+FCWS+EBS和安全气囊等安全配置。最后，我们知道天锦在中型车市场一直有着不可撼动的地位，而近年来随着更多车企加入战团，天锦的对手越来越多，那么天锦通过这次升级改款后的进化，在中型车市场中，在同竞品面前，将是一款更具竞争力的产品。