凯马越野四驱消防车
凯马越野四驱消防车
凯马四驱越野消防车厂家直销电话:159-7276-7978
凯马四驱改装的消防洒水车,罐体容积为5方,配置一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂生产的4DX23-140E5/3.8排量/102kw/130马力的国五排放标准发动机,整车外形尺寸:6160X2180X3380mm ,底盘型号:KMC2100A32P5,消防泵采用的是CB30型,消防炮射程可达到55米,加装前冲,宽度14米。
凯马四驱越野消防车底盘配置:
采用凯马4X4越野底盘,凯马凯捷排半驾驶室,锡柴140马力国五发动机,罐体有效容积3.4方,5档变速箱,6吨后桥,8.25R20钢丝胎,3.2米轴距,最高时速为90公里每小时,外形尺寸(mm)6560×2260×3150,方向助力、断气刹及空调,乘员人数为3人,罐体容积3.5立方米,配CB10/30型消防泵和PS30型消防水炮,射程达50米以上。采用四驱越野底盘,该车的整车通过性、机动性非常好,特别适用于森林消防、地质、石油勘探消防战斗任务车型。
凯马四驱越野消防车上装配置:
整车由消防员乘员室和车身两大部分组成,车身布置采用内藏罐式结构,左右两侧为器材箱,中部为水罐,器材箱后部为泵房,泵房位于整车后部,两边与后边设铝合金卷帘门,内有照明灯,泵室两侧下部设有翻转踏板,保温位置:安装燃油加热器,罐体设计直径460mm人孔1个,带有快速锁定/开启装置, 1个DN40水罐放余水口,配球阀,注水口:在水罐左右两侧各接2只DN65接口,进出水口:设1个水罐到水泵进水管,DN100阀门,可气动、手动控制, 1个水泵至水罐充水管,DN65阀门,可气动、手动控制,CB10/30-RS型低压车用消防泵,低压离心式,消防员室、水泵房及器材箱分别设有照明灯,操纵仪表板上设有照明、指示灯等,车身两侧安装红、蓝两色频闪灯,上装后部安装35W消防探照灯1个火场照明,长排全红警灯,安装在驾驶室顶部警报器,其控制盒在驾驶员前下方。
凯马四驱越野森林消防车也称为全时四驱森林消防车、越野森林消防车、四驱供水森林消防车等,采用山东凯马汽车制造有限公司生产的KMC2100A32P5型越野底盘改装,轴距为3200mm,宽体单排驾驶室,5档带副变速箱,8吨后桥,8.25R20型轮胎,断气刹,方向助力,ABS,原厂空调等配置。
四驱森林供水消防车罐体载水容积3.5立方,配备适合山区路况,高扭矩的昆明云内动力股份有限公司生产的YNF40E1发动机,能达到170马力,特别适合爬坡。消防系统配备CB10/20型水泵,也可配备小型压缩空气泡沫系统及高压细水雾装置及远程供水森林消防泵等系统来满足森林草原灭火要求。
凯马四驱越野消防车选装配置:
1、防护网
2、远程供水系统:2000米-3000米。
3、不锈钢罐体、阀门、管道。
4、举升式照明搜救灯。
5、泵室燃油暖风机。
6、前冲后洒系统。
7、手抬机动泵。
8、前置牵引绞盘。
9、前置电动水炮。
10、卫星定位行驶记录仪,前后倒车影像。
11、泡沫混合系统。
凯马四驱越野消防车专用功能:
1、整体流线行设计,外观新颖,水泵采用夹心取力方式,达到行进,灭火同步动作,经济实用,机动灵活,是新一代同型消防车的替代产品。本车适合中小城市,消防支队、消防大队及乡镇消防站和共矿企业专职消防队扑灭一般物质火灾之用。
2、森林消防车的功能分析
2.1灭火性能:水是有效的灭火剂,水灭火是当今大多数国家的林火扑救方法,所以水箱、消防水泵系是以水灭火装置作为主灭火系统森林消防车的必备设备。
水箱的大小直接影响到消防车的灭火能力,这主要根据消防车的功率来确定。按材料水箱可分为软式水箱(用帆布或橡胶制成)和刚性水箱(用金属材料制成),软式水箱质量轻,非工作状态占据空间小,但缺点是增加车辆行驶时的不稳定性,而刚性水箱的特点恰好与软式水箱相反。水泵系包括消防泵、各种控制阀门和管道系统、喷水枪等部件。其中消防泵的额定流量和扬程是水泵系的主要工作参数,目前国内水罐式消防车的水泵额定流量为30~50IJs、额定扬程为110~120mf水柱),国外森林消防车的水泵额定流量、扬程范围分别为8-25L/s和100~150m.除水灭火主系统外,森林消防车一般还要配备辅助灭火设备,比如可携带式消防水泵、风力灭火机及化学剂灭火设备等.
2.2运载能力
森林消防车除具备灭火功能外,还要运载消防人员、消防设备以及灭火用水到火灾现场,所以运载能力是影响森林消防车灭火能力的重要因素。要提高消防车的灭火能力和灭火效率,消防车应具备尽量大的动力性能。消防车的动力来源于主机发动机,设计人员在选择主机时应该选择功率足够大的发动机,或者将原有的发动机更换为功率更大的柴油发动机。另外,主机发动机除了为消防车运载提供动力外,还需为消防泵系统提供动力,而由于林火的移动性,消防车需在运动中进行作业,所以在消防泵工作时会影响消防车的行进。为了保证消防车在灭火时的灵活性,可以为消防泵系统设置单独的动力系统。
2.3越野性能
越野性是指车辆通过各种路况时克服障碍的能力,具体表现为爬坡能力、软地面通过性、沼泽地通过性以及跨越壕沟的能力等。要到达森林火灾现场必定要经过崎岖不平的山道或沼泽,所以越野性能的好坏直接影响消防车的灭火效率。相比轮式消防车,履带式消防车的越野性能更好些,它的缺点是行驶速度较慢,而且容易对路面造成破坏。在轮式消防车中集运车要比普通汽车的越野性好。影响越野性能的因素主要有动力性能、驱动模式、底盘刚性、离地间隙、轮胎以及车辆的前进角和离去角等。爬坡能力一般用爬坡度来表示,爬坡度是考量越野车越野能力的一个重要指标。影响爬坡度的首要因素就是汽车的动力性能,因为汽车在爬坡的过程中要克服自身重力沿坡度方向的一个分力,同时汽车轮胎的抓地能力要能满足汽车上行的需要,如果动力不够或轮胎打滑,爬坡也就无从谈起;其次,汽车的前进角和离去角也是制约爬坡度的重要因素。消防车的软地面和沼泽地通过性也是表征其越野性能的重要指标。履带式消防车由于其特有的行走机构,与地面接触面积大,使其具有良好的地面通过性。对轮式消防车而言,影响其通过性的主要因素有主机单位驱动力、轮胎、最小离地间隙和驱动模式等。
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