工作条件：
公称压力： 1.6-2.5Mpa
温度范围：-40C-120℃
螺纹类型：G、NH
主要零件及材料：
阀瓣：铝合金+EPDM
连接组件：钢
O型圈：NBR
密封环：铝合金+EPDM
O型圈：NBR
弹簧：304
阀杆：黄铜
阀杆螺母：黄铜
手轮：塑料
盖型螺母：304
结构性能及特点：
2.消防截止阀的结构满足“截止”、“止回”、“缓启”、“缓闭”的四种功能。
3.阀体流道采用流量损失最小的原则进行设计;为防止压力过高，阀体留有泄压孔。
4.内部零部件的连接满足在震动的环境下使用，不会脱落、分离，并采用机械防松动的方案锁固。
5.阀体采用铝合金铸造，故重量轻、安装方便。
6.为防止阀杆与阀杆螺母咬死，阀杆螺母采用耐磨、强度高的材料，使之与阀杆之间存在硬度差，确保螺纹旋转顺畅，不被咬死。
7.消防截止阀的公称压力为2.5Mpa,满足消防车的使用要求。
8.螺纹接口可加工为NH螺纹、G螺纹，及其他螺纹。
1、前后管道应同轴，不能靠阀门来纠正对中问题:这有可能造成泄露或操作问题甚至断裂。
2、推荐直管安装，通常阀门安装管道上时，建议预留至少2xDN的距离在前面直管上，以达到最佳的控制效果，阀后无要求。
3、在管子和阀螺纹的末端使用螺纹紧固剂或其他密封填充物。
4、维修或者驱动阀门的时候，只能在阀门与管道螺纹连接端，使用六角扳手或者活动扳手操作。
5、一般情况下，所有小阀门和管件装配时拧紧力矩不超过30Nm。
6、检查管道末端不要与球阀阀座抵撞，强制要求距离至少为1mm。
7、带气动头、电动头和涡轮头的球阀既可以垂直安装，也可以水平安装，但是不建议件球阀和阀杆朝下安装。
8、法兰应平行安装。
9、法兰上的螺栓需对称、逐次、均匀拧紧，消除应力以加强金属连接。
10、消防车专用方球阀安装时应处于打开状态，以免压坏阀座。
