洒水车旧车换新罐厂家销售电话：
159-7276-7978
洒水车水罐漏水怎么办？当我们发现洒水车罐体漏水时，我们不需要先急着维修，罐体漏水并不会导致洒水车出现严重的故障或后果，我们在洒水作业完成后把洒水车开到车辆维修或者专业焊接的修理店要求按照以下步骤修理即可。
1、首先我们需要把漏水位置的油漆，焊道都打磨干净，漏出碳钢和焊缝。
2、焊接时可以使用直流或者交流手工焊机即可，焊条可以采用2.5或者3.2普通焊条焊接。
3、焊接完成后把洒水车装满水后静置一天检查焊缝是否有渗漏情况。
4、确认焊缝焊接良好后，交油漆店补漆，需要按照严格底漆，面漆工艺施工，否则罐体焊缝位置容易生锈。
以下几种常见的罐体漏水错误的处理方法，供用户参考：
1、采用密封胶堵漏；密封胶当时可能能堵住，但是由于洒水车停在露天位置日晒雨淋罐体热胀冷缩变化较大。密封胶过不了几天就可能封不住焊缝了，就会导致漏水再次发生。并且密封胶夹在罐体漏水位置的裂缝位置，焊接时有可能出现夹渣问题，导致焊接不良。
2、罐体内有水的情况下焊接；如果洒水车罐体内有水，焊接时焊接熔池温度不够，会导致焊接不良，并且有可能出现越焊越裂的情况。
洒水车水罐是如何被制作出来的？
众所周知，洒水车是大型组装车辆是在底盘基础上加装水罐、水泵、取力器等零配件，其中水罐占了洒水车整体的"半壁江山"，从整体来说，水罐制作大致需要经过的几个步骤有：选材、制作前后封头、罐体材料大型卷板机旋压一次成型、内部上漆、一次冲压成型、烤漆。
1、选材洒水车水罐制作原材料一般分冷轧板、热轧板两种，其中冷轧板比热轧板性能更好，具体可以体现在光洁度、精准度高;耐热性、热反射性、焊接、喷涂性能会更好，所以以冷轧板为原材料制作的水罐质感性能会更好。
洒水车水罐均使用优质冷轧板为原材料，精选Q235A 材料，采用有限元分析法设计，配合内部防波板缓冲结构设计+底部框架结构，整体结构强度、刚度更优。
2、制作前后封头
洒水车的封头用等离子数控切割机下料，后采用仿行旋边机旋压一次而成，以增加强度，不允许用人工敲击翻转，以保障前后封头质量。
3、包罐罐体制作
对于洒水车来说，水罐就跟我们装钱的钱袋子一样，是不能有任何漏洞存在的，如果依旧沿用旧制手动打造再拼接的制作方法，会使焊接面增多，焊缝增加，就可能导致水罐漏水率增加。
为减少这种情况，中标环境水罐包罐罐体直接采用一整块冷轧板打造而成，先打造钢材后焊接，如此所生产出的罐体焊缝少，精准度高，且罐体形状更精致大方。
4、罐体焊接
包罐罐体制作之后还需一个重要步骤就是罐体焊接，在这道极其重要的一道制作工艺中，中标环境采用更精细化的机器人自动焊接技术，且在焊接时会冲入CO₂气体做保护气，防止焊接过程中发生氧化反应，保持焊缝的原样性和一致性。
5、喷漆
罐体制作成型后，会对罐体内部进行严格清理，随后对罐体内进行喷涂，底漆和面漆各喷涂2遍，烘干。
底漆采用著名环保油漆阿克苏底漆，避免罐体在运水过程中产生锈蚀，同时采用了喷砂工艺及多层防腐涂层，罐体更加经久耐用 。
6、一次冲压成型
在水罐所有配件制作完成后，会采用一次冲压成型技术进行封罐，更大限度的保证前后封头和罐体之间的密封性，极大的降低漏水的可能性。
7、烤漆
到这一步，水罐罐体就成型了，最后一个步骤便是上漆，利用效果更好的烤漆工艺，使油漆附着更均匀，附着力高，喷涂后的罐体光泽度高，罐体油漆6-8年不会脱落，持久更长。除了高端的洒水车制造厂家，但是很多厂家都不是烤漆工艺。
以上便是洒水车水罐制作的几个步骤，步步精细，以优质原材料及精致工艺保障水罐品质，提升整车制作工艺，为环卫工作赋能。
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