国六东风多利卡D9车厢可卸式垃圾车厂家直销电话：
159-7276-7978
东风多利卡D9国六车厢可卸式垃圾车是永航公司为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。
车辆外观
该车主要由拉臂钩总成、可移动箱体总成、液压系统、液压锁紧总成、电液操作系统组成，能实现一车与多个垃圾箱联合循环作业运输，整车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械自动化程度高、节省人力的优点。
车辆底盘
采用东风多利卡D9国六底盘，4500mm轴距，2315排半驾驶室，玉柴发动机，法士特6档变速箱， 10.0钢丝胎，前桥4.5T后桥10T德纳桥，250mm双车架，带空调、电动玻璃、中控锁、气刹、ABS、排气制动。
1、符合行业标准，标准化程度高，通用性好。
2、采用电液联合控制技术，简化了电路，实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使运动互锁，安全可靠，减少了故障率。
3、控制按钮采用人性化设计，操作顺畅、灵活。
4、箱体锁采用液压锁紧方式，操作便捷，所有操作均可在驾驶室内完成，也可手动完成，稳定性大大提高。
5、匹配后支撑滚轮，后支撑滚轮安装在汽车底盘梁的尾端，可任意收起或打开，防止过载引起的底盘翘头。
工艺特点：
我公司生产的拉臂装置，保证了该车在钩起和卸下载物箱体时，能够使荷载均匀地分布在后桥和辅助支撑上，从而最大限度地减少车架受力。拉臂架设计安全可靠，体轻力强，倾斜度高，装卸快捷，所有板材采用特殊钢材，屈服强度490Mpa，抗拉极限590N/Mpa。为了避免承重部位主要连接处的焊接，拉臂钩重要部位采用铸钢或锻钢。
配置参数：
钩臂上装品牌：海沃/希尔博/帕尔菲格/沃勒/武陵/永航等
起重能力T：8-10
钩心高度mm：1570
箱体轨道外宽mm：1060
箱体轨道净空高度mm：≥150
箱体锁紧方式：外部锁紧
箱体拉杆直径mm：50
拉杆偏距mm：270
钩环中心到后滚轮中心距mm：4100
伸缩臂行程mm：900-1000
液压油泵：长源/进口
多路换向阀扬州中梅/湖南鸿辉/意大利进口
油缸国内知名品牌（进口密封圈）
液压系统最大压力MPa18-25
其他：带后滚轮支撑，驾驶室集中控制
控制方式：手动/自动
1、符合行业标准，标准化程度高，通用性好。
2、采用电—液联合控制技术，简化了电路，实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使运动互锁，安全可靠，减少了故障率。
3、控制按钮采用人性化设计，操作顺畅、灵活。
4、箱体锁采用液压锁紧方式，操作便捷，所有操作均可在驾驶室内完成，也可手动完成，稳定性大大提高。
5、匹配后支撑滚轮，后支撑滚轮安装在汽车底盘梁的尾端，可任意收起或打开，防止过载引起的底盘翘头。
国六东风多利卡D9车厢可卸式垃圾车多方位图片：
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