销售电话：159-7276-7978
温州海氟泵阀有限公司成立于2014年12月09日，注册地位于温州市龙湾区瑶溪街道兴南路57号，法定代表人为王志超。经营范围包括加工、销售：衬氟阀门、泵、中低压阀门；制造、加工、销售：密封件配件、管道配件、机械配件、四氟制品。地址：温州市龙湾区瑶溪街道兴南路57号
注册资本:100万(元)
法定代表人:王志超
所属行业:通用设备制造业
统一社会信用代码:91330303325529594K
纳税人识别号:91330303325529594K
工商注册号:330303000135155
组织机构代码:32552959-4
登记机关:温州市龙湾区市场监督管理局
成立日期:2014-12-09
企业类型:有限责任公司(自然人独资)
营业期限:2014-12-09 至 2024-12-08
行政区划:浙江省温州市龙湾区
审核/年检日期:2016-12-09
注册地址:温州市龙湾区瑶溪街道兴南路57号
经营范围:加工、销售：衬氟阀门、泵、中低压阀门；制造、加工、销售：密封件配件、管道配件、机械配件、四氟制品。
Q41F46型衬氟球阀设计特点：
Q41F-10C系列衬氟球阀，阀体采用碳钢精铸，内衬氟塑料（F46），球体及所有过流部件全包氟塑料（F46），具有外型美观、强度高、经久耐用的特点。广泛使用于石油、化工、农药、染化、制酸制碱等行业，适用于强酸、强碱、有机溶剂、强氧化剂等高危化学介质输送启闭。是目前防腐设备*理想的选择。
性能参数：
公称通径（DN）20～150 mm
公称压力（PN）1.0 MPa，1.6 MPa
适用温度-30～120℃
衬氟蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，旋转角度为0°~90°之间，旋转到90°时，阀门则牌全开状态。
新型高寿命不锈钢蝶阀的特点以及蝶阀在使用过程中存在问题
目前，衬氟蝶阀，衬胶蝶阀作为一种用来实现管路系统通断及流量控制的部件，已在石油、化工、冶金、水电等许多领域中得到极为广泛地应用。在已公知的蝶阀技术中，其密封形式多采用密封结构，密封材料为橡胶、聚四氟乙烯等。由于结构特征的限制，不适应耐高温、高压及耐腐蚀、抗磨损等行业。现有一种比较好的蝶阀是三偏心金属硬密封蝶阀，阀体和阀座为连体构件，阀座密封表面层堆焊耐温、耐蚀合金材料。多层软叠式密封圈固定在阀板上，这种蝶阀与传统蝶阀相比具有耐高温，操作轻便，启闭无磨擦，关闭时随着传动机构的力矩增大来补偿密封，提高了蝶阀的密封性能及延长使用寿命的优点。本类阀门在管道中一般应当水平安装。
衬氟蝶阀在使用过程中仍然存在以下几个问题：
一、由于多层软硬叠式密封圈固定在阀板上，当阀板常开状态时介质对其密封面形成正面冲刷，金属片夹层中的软密封带受冲刷后，直接影响密封性能。
二、受结构条件的限制该结构不适应做通径DN200以下阀门，原因是阀板整体结构太厚，流阻大。
三、因衬胶蝶阀的原理，阀板的密封面与阀座之间的密封是靠传动装置的力矩使阀板压向阀座。正流状态时，介质压力越高密封挤压越紧。当流道介质逆流时随着介质压力的增大阀板与阀座之间的单位正压力小于介质压强时，密封开始泄漏。
四、高性能衬氟蝶阀:
其特征在于：所述阀座密封圈由软性T形密封环两侧多层不锈钢片组成。
阀板与阀座的密封面为斜圆锥结构，在阀板斜圆锥表面堆焊耐温、耐蚀合金材料；固定在调节环压板之间的弹簧与压板上调节螺栓装配一起的结构。这种结构有效地补偿了轴套与阀体之间的公差带及阀杆在介质压力下的弹性变形，解决了阀门在双向互换的介质输送过程中存在的密封问题。
采用软性T型两侧多层不锈钢片组成密封圈，具有金属硬密封和软密封的双重优点，无论在低温和高温情况下，均具有零渗漏的密封性能。试验证明池正流状态（介质流动方向与蝶板转动方向相同）时，密封面的压力是传动装置的力矩和介质压力对阀板的作用产生的。正向介质压力增大时阀板斜圆锥表面与阀座密封面挤压越紧，密封效果越好。
当逆流状态时，阀板与阀座之间的密封靠驱动装置的力矩使阀板压向阀座。随着反向介质压力的增大，阀板与阀座之间的单位正压力小于介质压强时，调节环的弹簧在受载后所储存的变形能补偿阀板与阀座密封面的紧压力起到自动补偿作用。
因此本实用新型不像现有的技术那样，在阀板上安装软硬多层密封圈，而是直接安装在阀体上，在压板和阀座中间增设调节环是十分理想的双向硬密封方式。
紧急切断阀又称为海底阀，安装于罐车储藏底部，主密封处于管体内部。当管道或阀门发生意外断裂破损，可使罐体仍保持密封，避免罐内液体泄漏，提高运输的安全性和可靠性。采用钢衬塑技术，阀体内部衬聚乙烯材质，外壳采用不锈钢材质，经精密铸造整体成形，结构简单，经久耐用。
维护保养：
1、安装紧急切断阀前，请先清洗罐体和管路，保证罐内和管路内无颗粒物杂质，以免破坏阀门密封；
2、当清洗紧急切断阀时，需注意不得损伤密封圈或阀体密封面，以免引起泄漏；
3、如发现紧急切断阀流量不足或有关闭不严现象，可将紧急切断阀拆下，检查是否有废渣或其他杂质堵塞，损坏阀门，如需要检修阀门，可按下压片，逆时针旋转，一次取出压片、弹簧和阀瓣，检查密封圈是否完好，如有磨损，请更换。
结构原理：
45°衬氟槽车海底阀用于罐底的切断阀门，手动气动两种材质方式可选于其他类型阀门相反操作方式是复位是操作，正常切断是自动切断。如出现意外事故，紧急切断装置能够保护设备安全、操作人员安全和周围环境安全，防止重大事故的发生。全新设计是为危险品罐车的特殊结构和安全特性而量身定制。
产品标准：
产品严格按照中国 GB、HG 标准和美国 API 等标准设计、制造、验收。密封面硬度达到规定要求，宽度超过标准。
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