东风洒水车配件价格
洒水车配件厂家直销电话：159-7276-7978
一、洒水车专用水泵：
洒水车专用水泵的牌子的不同，型号的不同，都会严重影响水泵的价格，所以需要购买洒水泵，还请来电咨询！
二、遥控洒水枪、全自动洒水炮：
相比较人工作业普通洒水枪，全自动遥控洒水炮最大的优势是节省人工劳动力成本，实现全自动智能化道路洒水。
三、洒水车音乐喇叭
四、气动球阀：
五、洒水车鸭嘴、洒水车喷头：
六、洒水车三通球阀：
七、洒水车洒水炮(洒水枪)：
洒水车水枪可分为四种品质：
普通铝制水枪优点：价格便宜。
普通洒水炮缺点：使用过一段时间后会出现底座漏水，底座卡死转不动。
带轴承洒水枪优点：相比普通水枪使用寿命要长，底座不会出现卡死转不动情况。
不锈钢洒水枪优点：使用寿命能达到3-5年以上，做工精细，并且长时间浸泡在带有腐蚀性水源中不会出现损坏，适合煤矿、工业等特殊用水。
增强版洒水枪优点：管径更粗压力更大，出水量更多，比一般洒水枪射程多出10-20米，洒水覆盖面积更广。
八、洒水车三弯前冲：
参数说明：
名称：洒水车前冲喷头/三弯前冲。
材料：铝合金
公称压力：0.3Mpa
使用介质：水
使用环境：-30摄氏度---50摄氏度
性能特点：
（1）方向可旋转,可调节到任意角度,可根据用户要求上下左右自由调节.
（2）洒水宽度14m，扬程可达到90m. 可调节大雨、中雨、毛毛雨、雾状。
用途：国标通用，广泛用于各类洒水车。
九、洒水车三通滤网：
十、洒水车直通球阀：
十一、洒水车花洒、洒水车莲蓬头：
十二、喷头开关阀门
十三、洒水车后洒、洒水车喷头：
十四、洒水车前冲头：
十五、洒水车传动轴：
传动轴的结构特点
重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。一般来讲4×2驱动形式的汽车仅有一根主传动轴。6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴。6×6驱动形式的汽车不仅有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴，而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴一般设有传动轴中间支承.它是由支承架、轴承和橡胶支承组成。
传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。一般万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。斯太尔系列重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承，配合以短而粗的十字轴，可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧，以压紧滚柱。十字轴的端面增加了具有螺旋槽的强化尼龙垫片，可防止大夹角或大转距传递动力时烧结。
传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。如今的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键，这样既增加了强度又便于挤压成形，适应大扭矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面，整体涂浸了一层尼龙材料，不仅增加了耐磨性和自润滑性，而且减少了冲击负荷对传动轴的损害，提高了缓冲能力。
该型传动轴在凸缘花键轴外增加了一个管形密封保护套，在该保护套端部设置了两道聚氨酯橡胶油封，使伸缩套内形成厂一个完全密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀，不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，就完全可以满足使用要求，不需要装油嘴润滑，减少了保养内容。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。因此，一组传动轴是配套出厂的，在使用中就应特别注意。
十六、洒水车取力器：
取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与泵是转动轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，泵就可以运转了。
洒水车取力器简单的说就是带动水泵工作的。由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。可见，上装部分的取力器和洒水泵都是洒水车工作的核心部件。
十七、高压喷头雾化喷头：
十八、万向喷嘴：
十九、消防水泵：
二十、消防栓接头：
二十一、洒水车水泵叶轮：
二十二、绿化洒水卷盘：
二十三、LED箭头灯：
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