教你如何开洒水车——洒水车抽水步骤
一、洒水车尽量接近吸水点，驻车。
二、打开胶管箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。
三、将吸水胶管一端接入四通阀，另一端尽可能深的抽入水中，保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。
四、将四通阀手柄推至驾驶室方向与管道平行（每个厂家安装方向不同，请记住，四位三通阀，标记点对到哪面相应的属于关闭状态）。
五、将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。
六、操作员可通过后封头上部的观察镜观察水位，当罐体抽满水时，关闭取力器，同时应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。
七、收起胶管后，将其放回胶管箱，关好边门，就可以了。
程力洒水车厂为简化洒水车管道与阀门，洒水车使用是集成型管网水路，一个四位三通阀门可以控制多个水流方向。对于第一次购买洒水车的客户，面对洒水车上众多的开关和阀门，总是不知该如何操作，即使手拿洒水车说明书，也是摸不着门道。一般在购买洒水车时，洒水车厂家会教给大家基本的操作方法，但是往往等把洒水车开回家，就发现不是忘了这个步骤，就是忘了那个步骤，洒水车总也不能正常工作。下面小编整理了这篇详细的操作方法，客户朋友闲来无事可以温故知新，一有空就看看本文，把洒水车的操作流程熟记于心，才能在洒水车作业中心中有数。下面，程力洒水车厂家来为您总结一下：洒水车工作时相应阀门的状态。
首先，我们来看一下洒水车球阀的开启与关闭状态：四位三通球阀的控制面上有一个凹坑或点，凹坑所对方向管道为关闭状态；直通球阀手柄与管道呈平行时为开启状态，手柄与管道呈垂直状态时为关闭状态。
（备注：洒水车四位三通球阀安装时一般控制面朝上，方便调整阀门，但在实际生产中有些厂家并不是完全按照以上模式进行装配的，导致初次操作洒水车的人员不知道怎么操控这些阀门，尤其是四位三通球阀点的位置。其实，简单快捷的方式就是从管道和水流入手，才能保证能正确地打开阀门，连通正确的管道。）
抽水时，先将抽水管连接在法兰盘上，然后将四位三通球阀的凹点位置扳至罐体管道方向（凹点所在方向管道为关闭状态，即连通抽水口与泵体之间的管道），然后打开直通球阀（手柄平行于管道时为打开，与管道呈90度角时为关闭），这才是正确的抽水阀门位置，打错其中任意一个管道都不能形成通路，自然是抽不上来水的。这也是新手操作洒水车常常会遇到的问题。
操作取力器时，将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后慢慢松开离合后，洒水泵开始运转，直到水罐抽满水后分离离合器，关上取力器即可。洒水时取力器操作方法和抽水时操作方法一致。
由此可见，只有需要通过法兰进出水口抽水时，四位三通球阀的点才会变动，其它时间一律是朝外的；直通球阀只有在向罐体内抽水时才会打开。当洒水车充当活动泵站时是即时抽即时排，水是不经过水罐的，所以直通球阀仍然是关闭状态。这样一总结，大家就能很清楚地了解怎么控制洒水车阀门了。
