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运热水的运水车有几种保温方法和对罐体材质要求?

  • 作者:程力洒水车  发布时间:2019/5/21 14:00:58  新闻浏览热度:
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    运热水的运水车有几种保温方法和对罐体材质要求?

    运热水的运水车图片

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    保温运水车与普通洒水车最大的区别,就在于水罐体外多加了一道保温层。保层温的制作就是在水罐外部另外焊接10mm厚的支撑骨架,然后用保温材料将骨架内部填充满,最后在骨架外蒙上一层外皮。
     洒水车水罐材质一般采用优质碳钢或不锈钢。保温材质一般有岩棉、聚氨酯发泡、硅酸铝等可供用户选择。洒水车保温方案一共有六种:
      ◆ 岩棉、碳钢      ◆ 聚氨酯发泡、碳钢       ◆ 硅酸铝、碳钢
      ◆ 岩棉、不锈钢     ◆ 聚氨酯发泡、不锈钢      ◆ 硅酸铝、不锈钢
    在保温材料的选择上,我们一般考虑采用导热系数小,耐高温,质量轻,吸声性能好,绝缘性和化学稳定性好的硬质聚氨酯发泡或岩棉。聚氨酯比岩棉效果好,岩棉密度为80~250kg/m3,导热系数为0.04w/(mk)左右,工作温度为-268度~700度。岩棉的缺点在于:当汽车行驶时容易下沉堆积到底部,使骨架上层形成空隙从而影响保温效果。另一种保温材料是硬质聚氨酷泡沫塑料,其导热系数一般在0.02w(mk)左右,使用温度-100度~100度。这种材料可以避免沉淀堆积以及吸水等因素影响保温效果。
    另外,多功能洒水车一般不装备常规洒水泵,选用的都是电动的热水泵,具有耐高温,射程远等特点,符合热水运输车辆的实际用途。特别提醒:洒水车在做罐体保温层施工前,必须对水罐体进行防渗漏检查,确认无渗漏后方可施工。
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